很多做新能源、化工原料進(jìn)口的深圳及珠三角企業(yè),都會遇到一個共性難題:危險品貨物到港后,沒有合規(guī)倉儲暫存場地,普通倉庫無法存放危品,臨時找倉儲不僅價格高,還容易出現(xiàn)貨物存放不規(guī)范、安全無保障的問題。這也是單純的運輸貨代無法滿足企業(yè)需求,而帶配套倉儲服務(wù)的深圳配套倉儲危險品進(jìn)口貨代越來越受歡迎的原因。
不同于普通普貨倉庫,危險品倉儲對場地資質(zhì)、消防設(shè)施、分區(qū)存放、溫濕度管控都有硬性國標(biāo)要求,無證倉儲屬于違規(guī)操作,一旦被查到,貨物會被查封,企業(yè)還要承擔(dān)處罰風(fēng)險。因此,企業(yè)做危險品進(jìn)口,一定要挑選自帶合規(guī)倉儲、全流程可控的正規(guī)危險品進(jìn)口物流服務(wù)商,從運輸?shù)絺}儲一站式兜底,徹底解決貨物存放難題。
針對企業(yè)大批量進(jìn)口鋰電池、儲能電芯、電池模組等貨物,我們的鋰電池危險品海運服務(wù)搭配專屬危品倉儲,形成完整的物流閉環(huán)。大批量電池貨物海運到港后,可直接入庫合規(guī)危品倉庫暫存,完成清關(guān)、整改、分揀、備貨工作,無需二次轉(zhuǎn)運,避免貨物多次搬運造成的破損、短路風(fēng)險,適配企業(yè)大批量備貨、分批提貨的運營模式。
針對小批量電池樣品、緊急補貨的進(jìn)口需求,我們的鋰電池危險品空運服務(wù)可快速完成空運訂艙、入境申報,貨物到港清關(guān)后可直接對接配套倉儲暫存,靈活匹配企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。不管是臨時囤貨、周轉(zhuǎn)備貨,還是等待分批派送,合規(guī)危品倉儲都能保障電池貨物存放安全、規(guī)范,杜絕安全隱患。
倉儲配套是危險品國際物流服務(wù)中不可或缺的重要環(huán)節(jié),完整的危品物流不能只做運輸。我們依托深圳本地合規(guī)危險品倉儲場地,實現(xiàn)訂艙、運輸、申報、清關(guān)、倉儲、派送全自營一體化服務(wù),所有操作人員持證上崗,倉儲場地分區(qū)管理、實時安防監(jiān)控,嚴(yán)格遵循危險品存儲規(guī)范,全程保障貨物安全。
結(jié)合企業(yè)的貨物類型、進(jìn)口頻次、倉儲周期、提貨需求,我們會量身定制專屬進(jìn)口危險品物流解決方案,將國際運輸、口岸清關(guān)、危品倉儲、同城派送等環(huán)節(jié)無縫銜接,既解決企業(yè)無合規(guī)倉儲的痛點,又能降低整體物流周轉(zhuǎn)成本,提升貨物周轉(zhuǎn)效率。
對于珠三角制造企業(yè)來說,選擇帶配套倉儲的本地危險品貨代,響應(yīng)速度更快、銜接效率更高,能有效規(guī)避貨物滯港、臨時倉儲違規(guī)、轉(zhuǎn)運損耗等各類問題,讓危險品進(jìn)口物流更省心、更安全。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
專注危險品國際物流 16 年,是經(jīng)中國商務(wù)部批準(zhǔn)的一級國際貨運代理企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè),擁有 IATA、NVOCC、WCA、JCtrans 危險品運輸聯(lián)盟等全套權(quán)威資質(zhì),同時擔(dān)任電子行業(yè)協(xié)會理事單位、杰西圈核心成員。公司構(gòu)建行業(yè)罕見的12 大環(huán)節(jié)全自營運營體系,持有船公司直接合約訂艙權(quán),優(yōu)勢航線覆蓋歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等全球核心區(qū)域,專業(yè)提供危險品海運 / 空運 / 冷鏈 / ISO TANK、包裝加固、報關(guān)清關(guān)、門到門一站式服務(wù)。操作人員危險品資質(zhì)持證率超 90%,全程統(tǒng)一投保500 萬太平洋第三方物流責(zé)任險,已服務(wù) 20000 + 企業(yè)、500 + 上市公司,成功交付數(shù)以億計的電池、儲能柜、化工品、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸項目。
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