做醫(yī)藥跨境貿(mào)易的企業(yè)大多都有過繁瑣的出貨經(jīng)歷:自己安排貨車提貨、對接倉庫打包、跟進(jìn)訂艙報關(guān)、銜接末端派送,環(huán)節(jié)多、對接人員雜,稍有疏忽就會導(dǎo)致溫控中斷、資料出錯、貨物延誤。也正因如此,省心高效的門到門冷鏈醫(yī)藥國際運(yùn)輸,成為當(dāng)下醫(yī)藥外貿(mào)企業(yè)的首選運(yùn)輸方案,徹底解決多環(huán)節(jié)對接的各類痛點(diǎn)。
很多客戶分不清普通冷鏈和醫(yī)藥一站式冷鏈物流的區(qū)別,普通冷鏈大多只負(fù)責(zé)港口到港口的運(yùn)輸,上下游提貨、倉儲、報關(guān)、派送都需要企業(yè)自己對接。而門到門一站式服務(wù)是全流程托管模式,從國內(nèi)工廠上門提貨,到國際運(yùn)輸、合規(guī)報關(guān),再到海外目的地上門派送,全程由物流團(tuán)隊全權(quán)負(fù)責(zé),企業(yè)無需多方對接,極大節(jié)省人力和時間成本。
對于藥品、醫(yī)用耗材這類特殊貨品,中途轉(zhuǎn)手次數(shù)越多,貨損和風(fēng)險越高。專業(yè)的藥品門到門跨境運(yùn)輸采用閉環(huán)式操作,全程不換外包團(tuán)隊、不隨意中轉(zhuǎn),提貨全程使用恒溫冷鏈車輛,裝車后直接進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸體系,全程溫度恒定,杜絕中途斷冷、貨品顛簸破損、交叉污染等問題,最大程度保障藥品品質(zhì)。
不少企業(yè)自行對接物流時,最容易踩坑的就是銜接斷層。港口滯留、清關(guān)資料不符、末端派送延遲,這些問題都會影響醫(yī)藥貨品的時效性和安全性。專業(yè)的醫(yī)藥冷鏈全程配送服務(wù),配備專屬跟單人員全程跟進(jìn),實時監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)、溫度數(shù)據(jù)和通關(guān)進(jìn)度,遇到查驗、政策變動等問題可及時響應(yīng)處理,保障運(yùn)輸流程順暢。
針對活性高、保存條件嚴(yán)苛的生物試劑、實驗樣本、疫苗制劑,生物試劑上門跨境運(yùn)輸定制方案更加精細(xì)化。上門提貨采用專屬低溫冷鏈車,搭配專業(yè)隔熱保溫包裝,根據(jù)貨品需求精準(zhǔn)控溫,結(jié)合直航優(yōu)選航線,壓縮運(yùn)輸時長,避免長時間運(yùn)輸導(dǎo)致的活性衰減,適配各類高端醫(yī)藥貨品的跨境運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
門到門醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸最大的優(yōu)勢就是省心、安全、合規(guī)。全流程一體化運(yùn)營,省去企業(yè)零散對接的麻煩,同時標(biāo)準(zhǔn)化的溫控、報關(guān)、運(yùn)輸體系,完美適配全球各國醫(yī)藥進(jìn)出口監(jiān)管要求,既能規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險,又能穩(wěn)定企業(yè)海外訂單交付,非常適合長期做醫(yī)藥跨境出海的企業(yè)。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
專注危險品國際物流 16 年,是經(jīng)中國商務(wù)部批準(zhǔn)的一級國際貨運(yùn)代理企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè),擁有 IATA、NVOCC、WCA 危險品運(yùn)輸聯(lián)盟等全套權(quán)威資質(zhì),同時擔(dān)任電子行業(yè)協(xié)會理事單位、杰西圈核心成員。公司構(gòu)建行業(yè)罕見的12 大環(huán)節(jié)全自營運(yùn)營體系,持有船公司直接合約訂艙權(quán),優(yōu)勢航線覆蓋歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等全球核心區(qū)域,專業(yè)提供危險品海運(yùn) / 空運(yùn) / 冷鏈 / ISO TANK、包裝加固、報關(guān)清關(guān)、門到門一站式服務(wù)。操作人員危險品資質(zhì)持證率超 90%,全程統(tǒng)一投保500 萬太平洋第三方物流責(zé)任險,已服務(wù) 20000 + 企業(yè)、500 + 上市公司,成功交付數(shù)以億計的電池、儲能柜、化工品、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸項目。

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