隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展，
國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一個領(lǐng)域，成為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。我國
國際貨運代理業(yè)呈現(xiàn)合資、獨資、股份有限責任等多種經(jīng)濟成分并存的局面。從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營規(guī)模角度來看，大型、集團型國際貨運代理企業(yè)數(shù)量較少，中小國際貨運代理企業(yè)占70%以上。目前，我國國際貨代物流業(yè)存在著規(guī)模較小、服務(wù)功能分散、經(jīng)營模式相對落后、專業(yè)服務(wù)能力較弱等問題，這些問題困擾著中國貨代及物流企業(yè)的進一步發(fā)展，未來發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)將成為國際貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新路徑。
目前，中國在商務(wù)主管部門備案的國際貨代企業(yè)已達2.7萬多家，從業(yè)人員超過200萬人。中國貨代物流百強榜上榜企業(yè)總營業(yè)額3664.53億元，民營貨代企業(yè)榜單50強平均營業(yè)額12.6億元，正成為中國國際貨運代理業(yè)一支不可忽視的強軍。國際貨代企業(yè)綜合榜百強分布區(qū)域正朝對外貿(mào)易表現(xiàn)活躍的中西部地區(qū)崛起，中國的地緣經(jīng)濟發(fā)展程度與貨代業(yè)發(fā)展程度關(guān)聯(lián)度很高，中國國際貨運代理業(yè)發(fā)展重點仍然在東部沿海各省市。中國正日漸成為全球經(jīng)濟的增長中心，市場的開放使國內(nèi)海陸空交通設(shè)施及投資環(huán)境日趨完善，物流需求以每年20%的速度快速釋放，吸引外資跨國競相公司涌入，加緊在中國的業(yè)務(wù)擴張和市場滲透。外資物流企業(yè)已經(jīng)成為我國國際貨運代理業(yè)的主要競爭對手。大部分外資物流企業(yè)都承擔客戶的國際物流業(yè)務(wù)開展多種方式聯(lián)運，并向內(nèi)陸擴展網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)與國際物流服務(wù)相結(jié)合，中國的國際貨運代理市場競爭激烈。
國家商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于加快國際貨運代理物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，提出“十二五”期間，中國國際貨代物流業(yè)要在轉(zhuǎn)變方式、提高質(zhì)量的同時，實現(xiàn)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)額年均增長12%左右；要通過并購重組、扶優(yōu)選強，打造若干個主營業(yè)務(wù)突出、經(jīng)營模式先進、海外網(wǎng)絡(luò)健全、具有較強競爭力的大型國際物流企業(yè)；培育一批功能完善、設(shè)施完備、資源整合能力強的大中型物流商，引導行業(yè)“轉(zhuǎn)方式，促轉(zhuǎn)型”。國家相關(guān)部門將研究制定促進貨代物流企業(yè)“走出去”的政策措施，支持企業(yè)擴大海外經(jīng)營，鼓勵投資并購海外物流設(shè)施，躋身國際市場，參與國際競爭。根據(jù)中國對外貿(mào)易“十二五”規(guī)劃，到2015年，中國服務(wù)貿(mào)易進出口總額將會達到6000億美元，中國對外貿(mào)易的快速發(fā)展必將為國際貨代物流業(yè)發(fā)展提供廣闊的發(fā)展空間。
本報告由中商情報網(wǎng)的資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研，國家統(tǒng)計局、中國國際貨運代理協(xié)會、政府部門機構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了我國國際貨代發(fā)展環(huán)境、全球及中國國際貨代市場發(fā)展狀況、國際貨代新興業(yè)務(wù)市場發(fā)展狀況、國際貨代行業(yè)競爭格局、國際貨代轉(zhuǎn)型升級現(xiàn)代物流狀況、中小型國際貨代企業(yè)發(fā)展及轉(zhuǎn)型、國際鐵路貨代市場發(fā)展及轉(zhuǎn)型、國際航空貨代市場發(fā)展及轉(zhuǎn)型、
國際海運貨代市場發(fā)展及轉(zhuǎn)型、重點區(qū)域國際貨代市場發(fā)展狀況、國際貨代行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運營狀況、國際貨代行業(yè)投資前景及策略。
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